- Exegi monumentum
Наткнулся в сети на информацию о не очень новом продукте ГАЗа. Хммм... или уже Крайслера?..
Возникла пара мыслей...
В принципе, еще со времен Союзных, к автомобилям ГАЗ в наших палестинах отношение особое: это самое престижное и самое лучшее, что делала наша автопромышленность из доступного простым (или не очень) смертным.
В свое время немалый интерес вызвал анонс модели ГАЗ 3111, которая, к великому сожалению так в серию толком и не пошла.
А вскорости после вообще последовала информация, что ГАЗ сворачивает производство легковых автомобилей… правда ситуация запутывалась тем, что были сообщения о планах выпуска внедорожника ГАЗ и каких-то новых седанов.
И вот теперь мы видимChrysler Sebring Volga Siber…
Безусловно внушает оптимизм сам тот факт, что он есть – значит отечественное автомобилестроение по прежнему живо. Также внушает оптимизм то, что отечественный автопром интересен западному производителю, настолько, что он входит в долю своим капиталом и выпускает на его базе, а не стремится похоронить к чертям...
А вот что не вселяет особого оптимизма, так это то, что автомобиль выглядит несколько дороговатым, как для отечественного, несколько устаревшим. И вызывает сомнения его конкурентоспособность с другими моделями аналогичного класса от других производителей…
И вообще, почему бы не выпустить что-то свое, а не заниматься клонированием и римейком? Неужто своих дизайнеров/инженеров нет? Сомневаюсь... Особенно глядя в старые ТМ например...
Короче – такое вот неоднозначное отношение… амбивалентное.
Update сегодня же...
И вот, только я тут написал выше, что мол "Неужто своих дизайнеров/инженеров нет?", как мне тут же подбрасывают ссылку, ярко иллюстрирующую мои слова. Есть, есть дизайнеры/инженеры, смотрите тут
Возникла пара мыслей...
В принципе, еще со времен Союзных, к автомобилям ГАЗ в наших палестинах отношение особое: это самое престижное и самое лучшее, что делала наша автопромышленность из доступного простым (или не очень) смертным.
В свое время немалый интерес вызвал анонс модели ГАЗ 3111, которая, к великому сожалению так в серию толком и не пошла.
А вскорости после вообще последовала информация, что ГАЗ сворачивает производство легковых автомобилей… правда ситуация запутывалась тем, что были сообщения о планах выпуска внедорожника ГАЗ и каких-то новых седанов.
И вот теперь мы видим
Безусловно внушает оптимизм сам тот факт, что он есть – значит отечественное автомобилестроение по прежнему живо. Также внушает оптимизм то, что отечественный автопром интересен западному производителю, настолько, что он входит в долю своим капиталом и выпускает на его базе, а не стремится похоронить к чертям...
А вот что не вселяет особого оптимизма, так это то, что автомобиль выглядит несколько дороговатым, как для отечественного, несколько устаревшим. И вызывает сомнения его конкурентоспособность с другими моделями аналогичного класса от других производителей…
И вообще, почему бы не выпустить что-то свое, а не заниматься клонированием и римейком? Неужто своих дизайнеров/инженеров нет? Сомневаюсь... Особенно глядя в старые ТМ например...
Короче – такое вот неоднозначное отношение… амбивалентное.
Update сегодня же...
И вот, только я тут написал выше, что мол "Неужто своих дизайнеров/инженеров нет?", как мне тут же подбрасывают ссылку, ярко иллюстрирующую мои слова. Есть, есть дизайнеры/инженеры, смотрите тут